CK5240 ຜູ້ຜະລິດສະຫນອງການສະຫນອງ Horizontal Cnc Lathe Vertical Milling ແລະເຈາະເຄື່ອງ
ຄຸນລັກສະນະ
1. ເທກໂນໂລຍີການຫລໍ່ດ້ວຍດິນຊາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນໃຊ້ໃນການຫລໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງທີ່ຫຍາບຄາຍ, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນໄດ້ຖືກລົບລ້າງທາງວິທະຍາສາດໂດຍການປິ່ນປົວຜູ້ສູງອາຍຸຂອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະພື້ນຜິວເລື່ອນຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍການຕິດພາດສະຕິກ, ການສວມໃສ່. ຄວາມຕ້ານທານໄດ້ຖືກປັບປຸງຫຼາຍກວ່າ 5 ເທື່ອ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ rail ຄູ່ມືແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.crossbeam ແລະບ່ອນນັ່ງເລື່ອນຂອງ crossbeam ແມ່ນມີອຸປະກອນການຫລໍ່ລື່ນສູນກາງອັດຕະໂນມັດເອກະລາດ.
2.All gearwheels ໃຊ້ 40Cr gear-grinding gearwheels, ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຫມຸນສູງ, ລັກສະນະສຽງຕ່ໍາ.
3. ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກປະກອບດ້ວຍຕຽງນອນ, ພື້ນຖານ, ຕາຕະລາງການເຮັດວຽກ, crossbeam, ກົນໄກການຍົກ crossbeam, ການຕອບເຄື່ອງມືຕັ້ງ, ລະບົບການຄວບຄຸມ CNC, ບານ screw rod, servo motor, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບໄຟຟ້າ, ສະຖານີປຸ່ມແລະອື່ນໆ.
4.The ໄດຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີຕົ້ນຕໍ, shaft ຕົ້ນຕໍຂອງ worktable ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລູກປືນ roller double-row cylindrical.ວົງແຫວນພາຍໃນຂອງມັນມີ taper ສາມາດປັບໄດ້, ແລະການເກັບກູ້ radial ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານກ້ຽງຂອງ spindle ພາຍໃຕ້ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຄວາມໄວຫມຸນສູງ.ກົນໄກການສົ່ງຕົ້ນຕໍແລະລົດໄຟຄູ່ມືຕາຕະລາງແມ່ນ lubricated ໂດຍນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນ, ແລະລົດໄຟຄູ່ມືຕາຕະລາງເຮັດວຽກແມ່ນ rail guide ຄວາມກົດດັນ static.ມໍເຕີ servo ຂັບ rod screw ບານເພື່ອຂັບບ່ອນນັ່ງ sliding ແລະ sliding ໝອນ sliding ຍ້າຍຫຼັງຈາກ planetary reducer decelerates ແລະເພີ່ມແຮງບິດ, realizes ແກນ X ແລະ Z.
5.Horizontal ແລະຕັ້ງຄູ່ມືອາຫານແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍລໍ້ມືເອເລັກໂຕຣນິກ.
6.The crossbeam ແມ່ນຍຶດຫມັ້ນຢູ່ໃນຖັນຕັ້ງ, ກົດປຸ່ມຍົກ crossbeam ໃນສະຖານີປຸ່ມ, ຜ່ານວາວເລື່ອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພື່ອປ່ຽນທິດທາງຂອງນ້ໍາມັນ, ດັ່ງນັ້ນ crossbeam ແມ່ນຜ່ອນຄາຍແລະເຮັດໃຫ້ມັນເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງໂດຍມໍເຕີ. .
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຮູບແບບ | ໜ່ວຍ | CK5240Q | CK5240 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນສູງສຸດ | mm | 4000 | 4000 |
ສູງສຸດ.ຄວາມສູງຂອງຊິ້ນວຽກ | mm | 1600/2000/2500 | 1600/2000/2500 |
ສູງສຸດ.ນ້ໍາຫນັກຂອງຊິ້ນວຽກ | T | 10/20 | 32 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງໂຕະເຮັດວຽກ | mm | 2830/3150 | 3200/3600 |
ຊ່ວງຄວາມໄວຕາຕະລາງ | r/ນາທີ | 2-63 | 2-63 |
ຂັ້ນຕອນ | 16 | 16 | |
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງຕາຕະລາງເຮັດວຽກ | KN.m | 63 | 100 |
ຂ້າມທາງຂອງຫົວລົດໄຟຢ່າງໄວວາ | ມມ/ນທ | 4000 | 4000 |
Ram ການເດີນທາງແນວຕັ້ງຂອງ railhead ຂວາ | Kn | 35 | 40 |
Ram ການເດີນທາງແນວຕັ້ງຂອງ railhead ຊ້າຍ | kn | 30 | 30 |
ໄລຍະແຮງຕັດຂອງຫົວລົດໄຟເບື້ອງຂວາ | ມມ/ນທ | 1-50 | 1-50 |
ໄລຍະແຮງຕັດຂອງຫົວລົດໄຟເບື້ອງຂວາ | ມມ/ນທ | 0.1-1000 | 0.1-1000 |
ການເດີນທາງຂອງແຂນ | mm | 1000 | 1250 |
ພາກສ່ວນແຂນ | mm | 255×200 | 240×240 |
ໝຸນຂອງຫົວລາງລົດໄຟຊ້າຍ ແລະຂວາ | ° | ±30° | ±30° |
ພາກສ່ວນເຄື່ອງມື | mm | 40×50 | 50×50 |
ພະລັງງານຂອງມໍເຕີຕົ້ນຕໍ | Kw | 55 | 75 |
ຂະຫນາດໂດຍລວມ | cm | 690×510×480/520 | 690×510×480/520 |