CK5231 CNC Vertical Lathe Machine
ຄຸນສົມບັດ
1. ເທກໂນໂລຍີການຫລໍ່ດິນຊາຍທີ່ມີຄຸນະພາບສູງຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຫລໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງທີ່ຫຍາບຄາຍ, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນໄດ້ຖືກລົບລ້າງທາງວິທະຍາສາດໂດຍການປິ່ນປົວຜູ້ສູງອາຍຸຂອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະພື້ນຜິວເລື່ອນຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍການຕິດພາດສະຕິກ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງພັຍແມ່ນປັບປຸງຫຼາຍກວ່າ 5 ເທື່ອ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ rail ຄູ່ມືແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. crossbeam ແລະບ່ອນນັ່ງເລື່ອນຂອງ crossbeam ແມ່ນມີອຸປະກອນການຫລໍ່ລື່ນສູນກາງອັດຕະໂນມັດເອກະລາດ.
2.All gearwheels ໃຊ້ 40Cr gear-grinding gearwheels, ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຫມຸນສູງ, ລັກສະນະສຽງຕ່ໍາ.
3. ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກປະກອບດ້ວຍຕຽງນອນ, ພື້ນຖານ, ຕາຕະລາງການເຮັດວຽກ, crossbeam, ກົນໄກການຍົກ crossbeam, ການຕອບເຄື່ອງມືຕັ້ງ, ລະບົບການຄວບຄຸມ CNC, ບານ screw rod, servo motor, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບໄຟຟ້າ, ສະຖານີປຸ່ມແລະອື່ນໆ.
4.The ໄດຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີຕົ້ນຕໍ, shaft ຕົ້ນຕໍຂອງ worktable ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລູກປືນ roller double-row cylindrical. ວົງແຫວນພາຍໃນຂອງມັນມີ taper ສາມາດປັບໄດ້, ແລະການເກັບກູ້ radial ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານກ້ຽງຂອງ spindle ພາຍໃຕ້ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຄວາມໄວຫມຸນສູງ. ກົນໄກການສົ່ງຕົ້ນຕໍແລະລົດໄຟຄູ່ມືຕາຕະລາງແມ່ນ lubricated ໂດຍນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນ, ແລະລົດໄຟຄູ່ມືຕາຕະລາງເຮັດວຽກແມ່ນ rail guide ຄວາມກົດດັນ static. ມໍເຕີ servo ຂັບ rod screw ບານເພື່ອຂັບບ່ອນນັ່ງ sliding ແລະ sliding ໝອນ sliding ຍ້າຍຫຼັງຈາກ planetary reducer decelerates ແລະເພີ່ມແຮງບິດ, realizes ແກນ X ແລະ Z.
5.Horizontal ແລະຕັ້ງຄູ່ມືອາຫານແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍລໍ້ມືເອເລັກໂຕຣນິກ.
6.The crossbeam ແມ່ນ clamped ແຫນ້ນຢູ່ໃນຖັນຕັ້ງ, ກົດປຸ່ມຍົກ crossbeam ກ່ຽວກັບສະຖານີປຸ່ມ, ໂດຍຜ່ານວາວເລື່ອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພື່ອປ່ຽນທິດທາງຂອງນ້ໍາມັນ, ດັ່ງນັ້ນ crossbeam ແມ່ນຜ່ອນຄາຍແລະເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງໂດຍມໍເຕີ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຮູບແບບ | ໜ່ວຍ | CK5231 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນສູງສຸດ | mm | 3150 |
ສູງສຸດ. ຄວາມສູງຂອງຊິ້ນວຽກ | mm | 1600/2000/2500 |
ສູງສຸດ. ນ້ໍາຫນັກຂອງຊິ້ນວຽກ | T | 10/20 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງໂຕະເຮັດວຽກ | mm | 2830 |
ຊ່ວງຄວາມໄວຕາຕະລາງ | r/ນາທີ | 2-63 |
ຂັ້ນຕອນ | 16 | |
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງຕາຕະລາງເຮັດວຽກ | KN.m | 63 |
ຂ້າມທາງຂອງຫົວລົດໄຟຢ່າງໄວວາ | ມມ/ນທ | 4000 |
Ram ການເດີນທາງແນວຕັ້ງຂອງ railhead ຂວາ | Kn | 35 |
Ram ການເດີນທາງແນວຕັ້ງຂອງ railhead ຊ້າຍ | kn | 30 |
ໄລຍະແຮງຕັດຂອງຫົວລົດໄຟເບື້ອງຂວາ | ມມ/ນທ | 1-50 |
ໄລຍະແຮງຕັດຂອງຫົວລົດໄຟເບື້ອງຂວາ | ມມ/ນທ | 0.1-1000 |
ການເດີນທາງຂອງແຂນ | mm | 1000 |
ພາກສ່ວນແຂນ | mm | 255×200 |
ໝຸນຂອງຫົວລາງລົດໄຟຊ້າຍ ແລະຂວາ | ° | ±30° |
ພາກສ່ວນເຄື່ອງມື | mm | 40×50 |
ພະລັງງານຂອງມໍເຕີຕົ້ນຕໍ | Kw | 55 |
ຂະຫນາດໂດຍລວມ | cm | 605×440×493/533 |